A ভ্রমণ জাহাজ লোডার স্থির লোডিং সিস্টেমের তুলনায় জাহাজের পরিবর্তনের সময় 30-40% কমাতে পারে, জাহাজটিকে নিজের অবস্থান পরিবর্তন করতে বাধ্য করার পরিবর্তে জাহাজে উপাদান সরানোর মাধ্যমে। আকরিক, কয়লা, শস্য বা সিমেন্ট হ্যান্ডলিং বাল্ক টার্মিনালগুলির জন্য, বসবাসের সময়ের পার্থক্য সরাসরি কম ডিমারেজ খরচ এবং উচ্চ বার্ষিক থ্রুপুটে অনুবাদ করে।
A ভ্রমণ জাহাজ লোডার একটি রেল-মাউন্ট করা বা চাকা-মাউন্ট করা বাল্ক হ্যান্ডলিং মেশিন যা একটি বার্থের দৈর্ঘ্য বরাবর চলে, জাহাজের অবস্থান পরিবর্তন করার প্রয়োজন ছাড়াই ক্রমাগতভাবে একটি জাহাজের হোল্ডগুলি লোড করে। উপাদান একটি অভ্যন্তরীণ পরিবাহক সিস্টেম দ্বারা স্টকইয়ার্ড থেকে, বুমের মাধ্যমে এবং একটি নিয়ন্ত্রিত ট্র্যাজেক্টোরিতে ধরে রাখা হয়।
সংজ্ঞা: একটি ভ্রমণকারী জাহাজ লোডার একটি মোবাইল গ্যান্ট্রি, একটি স্লিউইং এবং লাফিং বুম এবং একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বেল্ট পরিবাহককে একত্রিত করে যাতে জাহাজের স্থান পরিবর্তন না করেই একটি জাহাজের হোল্ডে সমানভাবে বাল্ক কার্গো বিতরণ করা হয়।
একটি স্থির লোডার থেকে ভিন্ন একটি ওয়েতে এক বিন্দুতে বোল্ট করা, ভ্রমণ জাহাজ লোডার বার্থের সমান্তরাল রেলপথে ভ্রমণ করে, হ্যান্ডিসাইজ থেকে ক্যাপেসাইজ বাল্ক ক্যারিয়ার পর্যন্ত জাহাজের প্রতিটি হ্যাচ পর্যন্ত পৌঁছায়।
চারটি নকশা বৈশিষ্ট্য ধারাবাহিকভাবে একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা পৃথক করে ভ্রমণ জাহাজ লোডার একটি মৌলিক পরিবাহক ব্যবস্থা থেকে:
টার্মিনাল অপারেটরদের ওজন ক ভ্রমণ জাহাজ লোডার একটি স্থির ইনস্টলেশনের বিপরীতে সত্যই আপফ্রন্ট সরলতার বিরুদ্ধে নমনীয়তা ওজন করা হয়।
বার্ষিক 2 মিলিয়ন টনের বেশি টার্মিনালের জন্য, একটি ভ্রমণ ব্যবস্থার হ্রাসকৃত পুনঃস্থাপন সময় সাধারণত দুই থেকে চারটি শিপিং মৌসুমের মধ্যে অতিরিক্ত মূলধন খরচ ফেরত দেয়।
কারণ বুম, পরিবাহকের গতি এবং ধূলিকণা নিয়ন্ত্রণ সবকিছুই একই বেস উপাদানের সাথে সমন্বয় করা যেতে পারে ভ্রমণ জাহাজ লোডার প্ল্যাটফর্ম বিভিন্ন স্বতন্ত্র বাল্ক সেক্টর পরিবেশন করে।
| শিল্প | সাধারণ কার্গো | মূল প্রয়োজনীয়তা |
| খনি এবং খনিজ | লোহা আকরিক, বক্সাইট, তামা ঘনীভূত | উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের, উচ্চ ক্ষমতা |
| কয়লা এবং শক্তি | থার্মাল এবং কোকিং কয়লা | ধুলো দমন, স্বতঃস্ফূর্ত গরম নিয়ন্ত্রণ |
| শস্য ও কৃষি | গম, সয়াবিন, ভুট্টা | মৃদু হ্যান্ডলিং, দূষণ নিয়ন্ত্রণ |
| সিমেন্ট এবং নির্মাণ | বাল্ক সিমেন্ট, ক্লিংকার, সমষ্টি | সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ পরিবাহক, ধুলো ধারণ |
নির্বাচন করা a ভ্রমণ জাহাজ লোডার বার্থ কন্ডিশন এবং কার্গো প্রোফাইলের সাথে মেশিনের সাথে মেলে।
কণার আকার, আর্দ্রতা কন্টেন্ট, এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষমতা বেল্টের গতি, চুট ডিজাইন এবং ধুলো নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে।
বার্ষিক ভলিউম এবং টার্গেট জাহাজের টার্নঅ্যারাউন্ড সময়ের সাথে প্রতি ঘন্টায় টন রেট করা ক্ষমতার সাথে মেলে।
টার্মিনালে কলিং করা সবচেয়ে বড় জাহাজ ক্লাসের প্রতিটি হ্যাচ পজিশনকে ভ্রমণের পরিসর অবশ্যই কভার করতে হবে।
পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত হোল্ড-ফিলিং এবং রিমোট মনিটরিং সরঞ্জামের পরিষেবা জীবনের উপর শ্রম খরচ এবং লোডিং ত্রুটি হ্রাস করে।
টার্মিনালগুলি সাধারণত 30-40% ছোট জাহাজের পরিবর্তনের রিপোর্ট করে, যেহেতু মেশিনটি জাহাজের বার্থ অবস্থান ছাড়াই প্রতিটি হ্যাচে পৌঁছে যায়।
কনভেয়ারের প্রস্থ, বেল্টের গতি এবং উপাদানের ঘনত্বের উপর নির্ভর করে বেশিরভাগ শিল্প ইউনিট প্রতি ঘন্টায় 1,000 থেকে 6,000 টনের মধ্যে রেট করা হয়।
হ্যাঁ, উপযুক্ত চুট, ধুলো দমন এবং বেল্ট কনফিগারেশন সহ, একই প্ল্যাটফর্ম আকরিক, কয়লা, শস্য এবং সিমেন্ট অপারেশনগুলির মধ্যে পরিবর্তন করতে পারে।
ডিজাইনের সময় রেল ভ্রমণের পরিসর এবং বুম পৌছার মাপ করা হয় যাতে একই বার্থে হ্যান্ডসাইজ বাল্ক ক্যারিয়ার থেকে ক্যাপেসাইজ জাহাজ পর্যন্ত সমস্ত কিছু কভার করা হয়।
এটি শুকনো বাল্ক উপাদান পোর্ট ট্রান্সফার সিস্টেমের সামগ্রিক সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে,
গবেষণা এবং উন্নয়ন, উত্পাদন এবং পরিষেবা
Copyright © হ্যাংজু আওটুও মেকানিকাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কোং, লিমিটেড All Rights Reserved. কাস্টম মেটেরিয়াল কনভেয়র ট্রান্সফার সিস্টেমগুলি উত্পাদনকারী