ওয়েব মেনু

পণ্য অনুসন্ধান

ভাষা

ভাগ

রেল মাউন্টেড স্ক্রু কয়লা আনলোডার প্রস্তুতকারক

বাড়ি / সরঞ্জাম / স্ক্রু শিপ আনলোডার / পরিবেশ বান্ধব স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার / 500-200000 DWT 200-3000t/h রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার

পণের ধরন

সংশ্লিষ্ট পণ্য

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
যেকোনো সময়.

+86-18958022558(Timmy You)
+86-13675892653(IVY Zhou)
পরিবেশ বান্ধব স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার
  • 500-200000 DWT 200-3000t/h রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার
  • 500-200000 DWT 200-3000t/h রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার

500-200000 DWT 200-3000t/h রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার

2018 সালে, কোম্পানিটি স্বাধীনভাবে চীনের একটি পাওয়ার প্লান্টের কয়লা পরিবহন ব্যবস্থায় গবেষণা, বিকাশ, উত্পাদন এবং সফলভাবে প্রয়োগ করেছে। ঘূর্ণায়মান টাওয়ারের দ্বি-দিকীয় অনুভূমিক ঘূর্ণনের উপর নির্ভর করে, টাওয়ারের অনুভূমিক মরীচিটি বাঁকানো হয়। প্রশস্ততা স্থানান্তরিত হয়, উল্লম্ব হাতটি সামনে এবং পিছনে ঘুরানো হয় এবং দরজাটি সরানো হয়, রিলোডার উপাদানের অবস্থান ট্র্যাক করতে এবং উপাদানটি পুনরুদ্ধার করতে ত্রিমাত্রিক আন্দোলন উপলব্ধি করতে পারে এবং তারপরে উল্লম্ব স্ক্রু মেশিন দ্বারা উপাদানটি অনুভূমিক স্ক্রুতে তোলা হয়। তারপরে সাইলোর উপাদানটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডিসচার্জিং ডিভাইসের মাধ্যমে উপকূলে কনভেয়িং সিস্টেমে আনলোড হয়। এই মডেলের সুবিধাগুলি নিম্নরূপ:
1, আল্ট্রা-পরিধান-প্রতিরোধী: কয়লার উচ্চ গ্রাইন্ডিং বৈশিষ্ট্য এবং কয়লা গ্যাঙ্গুর মতো প্রচুর পরিমাণে উচ্চ-কঠোরতা অমেধ্যের মিশ্রণের কারণে, সাধারণ টেকআউট পরিবেশ কঠোর এবং পরা সহজ, ফলে টেকআউটের প্রথম দিকে অস্বাভাবিক পরিধান হয়, যার ফলে পরিষেবা জীবন হ্রাস পায়। Aotuo দ্বারা বিকাশিত পুনরুদ্ধারকারীর খাঁড়ি এবং নীচের অংশগুলি যেগুলি পরা সহজ তা অতি-উচ্চ কঠোরতা এবং অতি-পরিধান-প্রতিরোধী খাদ স্তরের একটি স্তর দিয়ে প্রলেপিত, যার কঠোরতা 75HRC-তে পৌঁছাতে পারে, পুনরুদ্ধারের জীবনকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে, পুরো মেশিনের পরিষেবা জীবন 25 মিলিয়নের বেশি হতে পারে এবং 25 মিলিয়ন যন্ত্রাংশের পরিচর্যার সময়সীমা অতিক্রম করতে পারে। টন
2, উচ্চ দক্ষতা: কয়লা স্ক্রু জাহাজ আনলোডারের গড় অপারেশন দক্ষতা 70-75% পৌঁছতে পারে এবং আউটপুট 2000 টন/ঘন্টা পৌঁছতে পারে। প্রধানত উপকৃত হয়:
① একটি দক্ষ বিশেষ কয়লা ফিডার দিয়ে সজ্জিত, একটি ধ্রুবক উপাদান-দখল ক্ষমতা বজায় রাখতে পারে;
② উপকরণ আনলোড করা এবং বহন করা একটি ক্রমাগত প্রক্রিয়া, এবং সরঞ্জামের খালি হার ছোট;
(3) বিশেষ ফিডার আকারে ছোট (বালতি চাকার ধরন, চেইন বালতির ধরন, বালতির ধরন ধরুন), নমনীয় এবং সহজ অপারেশন;
④ পরিষ্কারের অবশিষ্ট পরিমাণ ছোট, এবং অবশিষ্ট উপাদানের বেধ প্রায় 250 মিমি। ক্লিয়ারেন্স সময় ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করতে পারেন.
উপরের পয়েন্টগুলি একত্রিত করে, কয়লা স্ক্রু শিপ আনলোডারগুলির কাজের দক্ষতা অন্যান্য ধরণের জাহাজ আনলোডারের তুলনায় 15-25% বেশি হতে পারে।
3, পরিবেশগত সুরক্ষা: পরিবেশগত সুরক্ষা স্ক্রু কয়লা আনলোডারের একটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ কনভেয়িং সিস্টেম রয়েছে, কয়লা আনলোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, কোনও উপাদান ফুটো হবে না, ধুলোর প্রভাব কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং কয়লা আনলোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রায় কোনও ধুলো পালিয়ে যায় না; বন্দর শিল্প এবং জাতীয় নির্গমন মান পূরণ করতে পারে। ডিসচার্জ ডিভাইস দ্বারা কনফিগার করা শুকনো কুয়াশা ধুলো দমন সিস্টেমটি শুষ্ক কুয়াশা এবং ধুলোকে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করতে পারে এবং একটি দক্ষ ধুলো অপসারণের প্রভাব অর্জনের জন্য নিজস্ব স্থান ব্যবহার করে ধুলো অপসারণ করতে পারে। সমস্ত অবিচ্ছিন্ন জাহাজ আনলোডারগুলির মধ্যে, কয়লা স্ক্রু শিপ আনলোডারগুলির পরিবেশগত সুরক্ষার আরও ভাল প্রভাব রয়েছে।
4, শক্তি সঞ্চয়: কয়লা স্ক্রু শিপ আনলোডার উপাদান সরবরাহের ধারাবাহিকতার কারণে, টেক-আপ প্রান্ত থেকে স্রাব শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণ বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ এবং স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় উপলব্ধি করা সহজ এবং সর্বদা একটি ভাল কাজের অবস্থায় জাহাজটিকে আনলোডার করা সহজ। এটি অ-কার্যকরী ক্ষতি কমিয়ে দেয়, যাতে ইউনিট শক্তি খরচ 0.6-1.0KWH/h এর মধ্যে হয় এবং টন শক্তি খরচ হয় প্রায় 1 ডিগ্রি, যা গ্র্যাব কয়লা আনলোডারের তুলনায় শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষার সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে এবং শক্তি সঞ্চয় স্তরে পৌঁছেছে।
5, প্রশস্ত প্রযোজ্যতা: 800 ~ 50000 DWT কয়লা বাল্ক ক্যারিয়ার আনলোডিং জলের পরিমাণ 20%, 200 মিমি লাম্প কয়লার কণা আকারে প্রয়োগ করা যেতে পারে;
এখনই যোগাযোগ করুন ভিডিও
পূর্ববর্তী：আগের কোনও পণ্য নেই
পরবর্তী：পরবর্তী কোনও পণ্য নেই

বর্ণনা করা

উৎপাদন ক্ষমতা

200-3000t/h (কয়লার ঘনত্বের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়)

প্রযোজ্য জাহাজের ধরন

500-200000 DWT

কণা আকার সঙ্গে পিণ্ড কয়লা জন্য উপযুক্ত

≤400 মিমি

শক্তি খরচ

~0.8 kWh/t

পণ্য পরিচিতি

ATXM600B
রেল মাউন্ট করা স্ক্রু কয়লা আনলোডার
বিদ্যুৎ কেন্দ্র বন্দরে কয়লার জন্য বন্ধ পরিবেশগত ক্রমাগত আনলোডিং মেশিন
রেল মাউন্ট করা হয়েছে কয়লা বন্ধ পথ
200-3000
t/h
উৎপাদন ক্ষমতা, কয়লার ঘনত্বের উপর গণনা করা হয়
500-200000
DWT
প্রযোজ্য জাহাজের ধরন
≤400
মিমি
উপযুক্ত পিণ্ড কয়লা কণা আকার
~0.8
kWh/t
শক্তি খরচ
পাওয়ার প্ল্যান্ট পোর্ট কয়লা গ্রহণ · বহু-বার্থ রেল কভারেজ · বন্ধ স্ক্রু পরিবহন
পণ্য ওভারভিউ
ATXM600B রেল মাউন্টেড স্ক্রু কয়লা আনলোডার একটি অবিচ্ছিন্ন, বন্ধ পরিবেশগত আনলোডিং মেশিন যা বিদ্যুৎ কেন্দ্র বন্দর এবং কয়লা টার্মিনাল বার্থে কয়লা নিষ্কাশনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়। ইউনিটটি 500 থেকে 200,000 DWT পর্যন্ত জাহাজগুলিকে প্রতি ঘন্টায় 200 থেকে 3,000 টন উৎপাদন ক্ষমতার খাম দিয়ে পরিবেশন করে, কয়লার ঘনত্বের বিপরীতে গণনা করা হয় এবং 400 মিলিমিটার পর্যন্ত কণার আকার সহ একলা কয়লা গ্রহণ করে। রেল মাউন্ট করা চ্যাসিসটি ওয়ে বরাবর ভ্রমণ করে, একটি মেশিনকে একাধিক বার্থ কভার করতে বা প্রতি বার্থে একটি নির্দিষ্ট আনলোডার ছাড়াই বিভিন্ন জাহাজের দৈর্ঘ্যের বিপরীতে স্থানান্তর করতে দেয়। স্ক্রু কনভেয়িং ভেসেল হোল্ড থেকে তীরে রিসিভিং পয়েন্ট পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ আবদ্ধ উপাদান পথ প্রদান করে, যা গ্রহণ, স্থানান্তর এবং স্রাব পর্যায়ে ধুলো ধারণকে সমর্থন করে। উল্লম্ব হাতটি হোল্ডের মধ্যে যুক্ত হয় যখন অনুভূমিক বুমটি হ্যাচ ওপেনিংস এবং ফ্রিবোর্ড পরিসর জুড়ে ধীরগতিতে এবং উঁচুতে থাকে। শক্তি খরচ প্রতি টন 0.8 কিলোওয়াট-ঘণ্টার নিচে রাখা হয়। মেশিনটি কয়লা চালিত পাওয়ার প্লান্ট এবং কয়লা টার্মিনালের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে যেখানে স্রাবের ধারাবাহিকতা, ধুলো নিয়ন্ত্রণ, এবং বার্থ শিডিউলিং নমনীয়তা ড্রাইভ সরঞ্জাম নির্বাচন।
অপারেটিং পরামিতি
উৎপাদন ক্ষমতা
200-3000 t/h (কয়লার ঘনত্বের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়)
প্রযোজ্য জাহাজের ধরন
500-200000 DWT
কণা আকার সঙ্গে পিণ্ড কয়লা জন্য উপযুক্ত
≤400 মিমি
শক্তি খরচ
~0.8 kWh/t
মেশিনের ধরন
রেল মাউন্ট করা, স্ক্রু কনভেয়িং, ক্রমাগত স্রাব
পরিবেশগত কনফিগারেশন
ধুলো সংগ্রহের ইন্টারফেসের সাথে বদ্ধ পরিবহণ পথ
বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং কয়লা টার্মিনাল অপারেটরদের জন্য বাণিজ্যিক মূল্য
বার্থ সময়সূচী নমনীয়তা
রেল ভ্রমণ মেশিনটিকে বার্থ এবং জাহাজের দৈর্ঘ্যের মধ্যে স্থানান্তরিত করার অনুমতি দেয়, তাই প্রতিটি বার্থে একটি নির্দিষ্ট আনলোডার করার পরিবর্তে একটি ইউনিট পরপর কয়লা কল জুড়ে নির্ধারিত হতে পারে।
স্রাব ধারাবাহিকতা
স্ক্রু কনভেয়িং হোল্ড থেকে শোর কনভেয়র পর্যন্ত একটি স্থিতিশীল উপাদান প্রবাহ তৈরি করে, স্থির কয়লা মজুদ ফিড এবং অনুমানযোগ্য প্ল্যান্ট গ্রহণের সময়সূচী সমর্থন করে।
কয়লা হ্যান্ডলিং এ ধুলো নিয়ন্ত্রণ
আবদ্ধ স্ক্রু পাথ বন্দর এবং উদ্ভিদ কণার সীমার সাথে সম্মতি সমর্থন করে, গ্রহণ, স্থানান্তর চুট এবং স্রাব বিন্দুতে কয়লা ধূলিকণা নির্গতকে সীমাবদ্ধ করে।
জাহাজ ক্লাস কভারেজ
500-200000 DWT পরিসর একটি সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশনের মধ্যে ছোট উপকূলীয় কলিয়ার, হ্যান্ডাইজাইজ, হ্যান্ডিম্যাক্স, সুপ্রাম্যাক্স, প্যানাম্যাক্স, পোস্ট-পানাম্যাক্স এবং ক্যাপেসাইজ জাহাজগুলিকে কভার করে।
পিণ্ড কয়লা হ্যান্ডলিং
স্ক্রু এবং ইনটেক জ্যামিতি 400 মিলিমিটার পর্যন্ত গলিত কয়লার জন্য কনফিগার করা হয়েছে, যা স্রাবের আগে প্রি-স্ক্রিনিং বা হোল্ড-সাইড ব্রেকিংয়ের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
শক্তি খরচ নিয়ন্ত্রণ
শক্তি খরচ below 0.8 kilowatt-hours per ton limits the electrical cost component of coal discharge and supports plant energy budget planning.
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
অনুদৈর্ঘ্য কোয়ে ভ্রমণের সাথে রেল মাউন্ট করা চ্যাসিস
হ্যাচ কভারেজের জন্য অনুভূমিক বুম slewing
ফ্রিবোর্ড এবং জোয়ারের তারতম্যের জন্য বুম উচ্চতা
হোল্ড অ্যাক্সেসের জন্য উল্লম্ব স্ক্রু আর্ম আর্টিকুলেশন
গ্রহন থেকে স্রাব পর্যন্ত পরিবাহিত বন্ধ স্ক্রু
স্থানান্তর পয়েন্টে ধুলো সংগ্রহ ইন্টারফেস
প্রধান স্ক্রুতে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ
স্ক্রু ফ্লাইটিং এবং লাইনারগুলিতে সুরক্ষা পরিধান করুন
400 মিমি পর্যন্ত গলিত কয়লার জন্য জ্যামিতি গ্রহণ করুন
স্রাব এবং হোল্ড ভিউ সহ অপারেটর কেবিন
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং ত্রুটি নির্ণয়
0.8 kWh/t এর নিচে শক্তি খরচ
যেখানে ATXM600B নির্দিষ্ট করা আছে
কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র বন্দর
জাহাজ থেকে উদ্ভিদ মজুদ বা সরাসরি বয়লার ফিড কনভেয়িং সিস্টেমে তাপ এবং বাষ্প কয়লা নিষ্কাশন
কয়লা টার্মিনাল বার্থ
মাল্টি-বার্থ কয়লা গ্রহণের সুবিধা যেখানে একটি রেল মাউন্ট করা মেশিন ধারাবাহিক জাহাজ কলগুলি কভার করে
নিয়ন্ত্রিত পোর্ট পরিবেশ
কয়লা ধূলিকণা নির্গমন সীমা সহ টার্মিনালগুলি বন্ধ পরিবহণ এবং স্থানান্তর পয়েন্টে ধুলো ক্যাপচার প্রয়োজন
মিশ্র-গ্রেড কয়লা গ্রহণ
একাধিক কয়লা গ্রেড প্রাপ্ত সাইট যেখানে পরিবর্তন পদ্ধতি এবং পরিধান ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা করা হয়
প্রকিউরমেন্ট এবং ইঞ্জিনিয়ারিং টিম থেকে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
একটি নির্দিষ্ট কয়লা গ্রেডে 200-3000 t/h পরিসর কীভাবে প্রয়োগ করা হয়?
ক্ষমতা খাম কয়লা বাল্ক ঘনত্ব এবং কণা আকার বন্টন বিরুদ্ধে সংজ্ঞায়িত করা হয়. নির্দিষ্ট কয়লা গ্রেড, আর্দ্রতা কন্টেন্ট, এবং প্ল্যান্ট বা টার্মিনাল দ্বারা সরবরাহকৃত হোল্ড অবস্থার বিরুদ্ধে চূড়ান্ত রেট করা ক্ষমতা নিশ্চিত করা হয়। স্ক্রু গতি সেটিংস এবং ড্রাইভ কনফিগারেশন প্রয়োজনীয় রেট ডিসচার্জ হারের সাথে মিলে যায়।
কোন জাহাজের ক্লাস 500-200000 DWT সীমার মধ্যে পড়ে?
হ্যান্ডাইজাইজ, হ্যান্ডিম্যাক্স, সুপ্রাম্যাক্স, প্যানাম্যাক্স, পোস্ট-পানাম্যাক্স, এবং ক্যাপেসাইজ ক্লাসের মাধ্যমে নীচের প্রান্তে ছোট উপকূলীয় কলিয়ার এবং মিনি বাল্কারগুলি বিস্তৃত। বুম রিচ, আর্ম আর্টিকুলেশন, এবং রেল ভ্রমণের দৈর্ঘ্য হ্যাচ এবং হোল্ডের জ্যামিতির বিপরীতে কনফিগার করা হয়েছে অনুসন্ধানে নির্দিষ্ট করা টার্গেট ভেসেল মিক্সের।
অনুশীলনে 400 মিমি লম্প কয়লা রেটিং মানে কি?
ইনটেক এবং স্ক্রু জ্যামিতি 400 মিলিমিটার পর্যন্ত কণার আকার সহ গলিত কয়লা গ্রহণ করার জন্য কনফিগার করা হয়েছে। কয়লার উৎসের উপর নির্ভর করে বড় গলদাগুলির জন্য হোল্ড-সাইড ব্রেকিং বা স্ক্রিনিং প্রয়োজন হতে পারে। প্ল্যান্ট বা টার্মিনাল দ্বারা সরবরাহকৃত কয়লা আকারের বন্টনের বিপরীতে রেটিং নিশ্চিত করা হয়।
কিভাবে রেল ভ্রমণ বহু-বার্থ কয়লা গ্রহণ সমর্থন করে?
চ্যাসিসটি বার্থের মধ্যে এবং বিভিন্ন জাহাজের দৈর্ঘ্যের বিপরীতে স্থানান্তরের জন্য কোয়ের রেল বরাবর ভ্রমণ করে। রেলের দৈর্ঘ্য এবং ভ্রমণের গতি টার্মিনাল লেআউট দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। প্রতি বার্থে একটি ফিক্সড আনলোডারের তুলনায় মূলধনের প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে একটি মেশিন পরপর ভেসেল কল জুড়ে নির্ধারিত হতে পারে।
কয়লা ধুলো নির্গমন সীমা পূরণ করতে কি প্রয়োজন?
গ্রহণ থেকে স্রাব পর্যন্ত স্ক্রু পরিবহণের পথ বন্ধ থাকে। ধূলিকণা সংগ্রহের ইন্টারফেসগুলি ইনটেক শ্রাউড, ট্রান্সফার চুট এবং ডিসচার্জ পয়েন্টে সরবরাহ করা হয়। পরিস্রাবণ ইউনিট স্পেসিফিকেশন টার্মিনাল বা প্ল্যান্ট পারমিট সীমার সাথে মিলে যায় এবং বিস্তারিত প্রকৌশলের সময় নিশ্চিত করা হয়। যেখানে প্রযোজ্য সেখানে বিস্ফোরণ নিক্ষেপের বিধানগুলি সম্বোধন করা হয়৷
টার্মিনাল ইনস্টলেশনের জন্য কি প্রদান করতে হবে?
টার্মিনাল রেল ফাউন্ডেশন এবং ট্র্যাক, মেশিনের চাকা লোডের জন্য কোয়া কাঠামোগত ক্ষমতা এবং পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ প্রদান করে। প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্যাকেজের অংশ হিসাবে মেশিন ফাউন্ডেশন লোড, রেল গেজ এবং বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা জারি করা হয়।
বাস্তবায়ন বিবেচনা
রেল এবং ভিত্তি
রেল গেজ, ট্র্যাক দৈর্ঘ্য, এবং চাকা লোড রেটিং কোয়ের কাঠামোর বিরুদ্ধে নিশ্চিত করা হয়। ফাউন্ডেশন ডিজাইন মেশিন অপারেটিং লোড এবং ঝড় নোঙ্গর প্রয়োজনীয়তা জন্য অ্যাকাউন্ট.
ক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণ
ইনস্টল করা শক্তি ক্ষমতা কনফিগারেশন দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়. তারের রিল বা কন্ডাকটর বার রেল ভ্রমণ সরবরাহ করে। কন্ট্রোল প্ল্যান্ট কয়লা পরিবহন, মজুদ, এবং বয়লার ফিড সিস্টেমের সাথে একত্রিত হয়।
কয়লা উপাদান তথ্য
স্ক্রু জ্যামিতি, ডাস্ট সিস্টেম সাইজিং এবং পরিধান সুরক্ষা নির্বাচনের জন্য বাল্ক ঘনত্ব, কণার আকার বিতরণ, আর্দ্রতার পরিমাণ, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম সূচক এবং তাপমাত্রা প্রয়োজন।
পরিধান ব্যবস্থাপনা
স্ক্রু ফ্লাইটিং এবং লাইনার পরিধানের হার কয়লা ঘষে যাওয়ার উপর নির্ভর করে। প্রতিস্থাপনযোগ্য পরিধান বিভাগগুলি নির্দিষ্ট করা হয়েছে তাই রক্ষণাবেক্ষণ জাহাজ কলের সময়সূচীর বিরুদ্ধে পরিকল্পনা করা যেতে পারে।
কমিশনিং ক্রম
কারখানার গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা চালানের আগে। অন-সাইট কমিশনিং এর মধ্যে রেল ভ্রমণের ট্রায়াল, বুম এবং আর্ম ফাংশন টেস্ট, ডাস্ট সিস্টেম ভেরিফিকেশন এবং একটি লোডেড কয়লা ডিসচার্জ ট্রায়াল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
অপারেটর যোগ্যতা
ট্রেনিং কভার করে রেল ভ্রমণ এবং পজিশনিং, বুম এবং আর্ম কন্ট্রোল, হোল্ড সিকোয়েন্সিং, কয়লা পরিবর্তন পদ্ধতি, ডাস্ট সিস্টেম মনিটরিং এবং জরুরী পদ্ধতি।
ATXM600B রেল মাউন্ট করা স্ক্রু কয়লা আনলোডার, জাহাজের মিশ্রণ, কয়লা গ্রেড ডেটা এবং উদ্ভিদ নির্গমন সীমার বিরুদ্ধে কনফিগার করা হয়েছে৷

বার্তা

"আপনার যদি কোন মন্তব্য বা জিজ্ঞাসা থাকে, তাহলে অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।"

প্রস্তাবিত পণ্য

শুষ্ক বাল্ক পোর্ট ট্রান্সশিপমেন্ট সিস্টেমের জন্য সামগ্রিক সমাধানের উপর মনোযোগ দিন,
গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন এবং পরিষেবা

Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.(সংক্ষেপে AOTUO) ২০০৩ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি একটি রেল মাউন্টেড স্ক্রু কয়লা আনলোডার প্রস্তুতকারক এবং রেল মাউন্টেড স্ক্রু কয়লা আনলোডার সরবরাহকারী হেয়াটো একটি জাতীয় উচ্চ-প্রযুক্তিগত উদ্যোগ যা বন্দর শুষ্ক বাল্ক কার্গো ট্রান্সশিপমেন্ট সিস্টেমের জন্য ব্যাপক সমাধান এবং শুষ্ক বাল্ক কার্গো বন্দর লোডিং এবং আনলোডিংয়ের জন্য উচ্চমানের সরঞ্জামের গবেষণা, উন্নয়ন, উৎপাদন এবং পরিষেবার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।...

  • পেশাদারিত্ব

  • গুণমান

  • এক-স্টপ সমাধান

আরও অন্বেষণ করুন
হ্যাংজু আওটুও মেকানিকাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কোং, লিমিটেড
সার্টিফিকেট

পরিবেশগত সার্টিফিকেশন

সংবাদ কেন্দ্র

খবর আপডেট করা হয়েছে

500-200000 DWT 200-3000t/h রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার শিল্প জ্ঞান

Hangzhou Aotuo মেকানিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কোং, লিমিটেড (AOTUO) ডিজাইন ও নির্মাণ করে 500-200000 DWT 200-3000t/h রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার কয়লা টার্মিনাল, পাওয়ার প্লান্ট এবং শিল্প কয়লা গ্রহণ বার্থের জন্য। রেল-মাউন্ট করা স্ক্রু আনলোডার একটি অনুভূমিক স্ক্রু আর্ম এবং একটি উল্লম্ব স্ক্রু গ্রহণকে একত্রিত করে 500 থেকে 200000 DWT বাল্ক ক্যারিয়ার থেকে 200 থেকে 3000 t/h বেগে ক্রমাগত কয়লা নিঃসরণ করে।

AOTUO রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার: পণ্য অবস্থান

এই রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা শিপ আনলোডার একটি অবিচ্ছিন্ন, সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ কয়লা আনলোডিং মেশিন। AOTUO 2018 সালে চীনের একটি পাওয়ার প্ল্যান্টের কয়লা পরিবহন ব্যবস্থায় প্রথম ইউনিটটি তৈরি করে এবং প্রয়োগ করে৷ মেশিনটি বার্থগুলির মধ্যে সরানোর জন্য একটি রেল-মাউন্ট করা বগি, অনুভূমিক অবস্থানের জন্য একটি ঘূর্ণায়মান টাওয়ার এবং একটি উল্লম্ব স্ক্রু আর্ম ব্যবহার করে অনুভূমিক স্ক্রু কনভেয়ারে এবং তারপরে কনভেয়ারে কয়লা খাওয়ানোর জন্য একটি উল্লম্ব স্ক্রু আর্ম ব্যবহার করে৷

নকশাটি কয়লা পরিচালনার লক্ষ্যে যেখানে ধুলো নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ প্রাপ্যতা এবং প্রতি টন পদার্থের কম শক্তি খরচ। স্ক্রু পরিবহনের পথটি গ্রহণ থেকে স্রাব পর্যন্ত বন্ধ থাকে, তাই খোলা বাতাসে কয়লা ফেলা হয় না। রেল-মাউন্ট করা কনফিগারেশন একটি মেশিনকে একাধিক বার্থ পরিবেশন করতে দেয়, যা জাহাজের আকার এবং বার্থ বরাদ্দ পরিবর্তনের সাথে টার্মিনালের জন্য উপযুক্ত।

প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং অপারেটিং সীমানা

ক্ষমতা 0.8 থেকে 1.1 t/m³ কয়লার বাল্ক ঘনত্বের উপর গণনা করা হয়। প্রকৃত থ্রুপুট কয়লার ধরন, আর্দ্রতা, বিশ্রামের কোণ এবং জ্যামিতির উপর নির্ভর করে। নীচের সারণীটি প্রধান পরামিতিগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে যা আমরা প্রস্তাবের পর্যায়ে নিশ্চিত করি।

প্যারামিটার স্পেসিফিকেশন
উৎপাদন ক্ষমতা 200-3000 t/h (কয়লার ঘনত্ব 0.8-1.1 t/m³)
প্রযোজ্য জাহাজের ধরন 500-200000 DWT
পিণ্ড কয়লা কণা আকার ≤400 মিমি (90% পাসিং)
শক্তি খরচ <0.8 kWh/t
ধুলো নির্গমন ≤10 mg/m³
নয়েজ লেভেল ≤80 dB(A)
অনুভূমিক হাত slewing ±135°
অনুভূমিক বাহু উচ্চতা 30° উপরে / 30° নিচে
উল্লম্ব হাত সুইং 30° ভিতরের দিকে / 40° বাইরের দিকে
রেলগেজ 6000-8000 মিমি
ইনস্টল করা মোটর শক্তি ক্ষমতার উপর নির্ভর করে 400-800 কিলোওয়াট

কয়লা হ্যান্ডলিং নকশা বৈশিষ্ট্য

কয়লা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এবং প্রায়ই গ্যাংগু এবং শক্ত অমেধ্য বহন করে। AOTUO 75 HRC পর্যন্ত কঠোরতা সহ, গ্রহণ এবং নিম্ন পরিধানের অংশগুলিতে একটি অতি-পরিধান-প্রতিরোধী খাদ স্তর প্রয়োগ করে। এটি পুনরুদ্ধারকারীর পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে এবং উচ্চ পরিধানের কয়লা পরিষেবায় মেশিনটিকে উত্পাদনশীল রাখে।

  • চাঙ্গা স্ক্রু ফ্লাইটিং: পিচ-টু-ব্যাস অনুপাত 1.2, ফ্লাইটিং প্রান্ত এবং লাইনার প্লেটে ক্রোম কার্বাইড হার্ডফেসিং (550-600 ব্রিনেল); 40 এর নিচে HGI সহ কয়লার জন্য ঐচ্ছিক টংস্টেন কার্বাইড ওভারলে।
  • বড় গলদ ক্ষমতা: টেপারড ইনটেক এন্ট্রি এবং গ্রিজলি বার সেকশন 400 মিমি পর্যন্ত লাম্প কয়লা হ্যান্ডেল করে এবং বড় আকারের জ্যামিং প্রতিরোধ করে।
  • পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ: প্রধান স্ক্রু গতি পরিসীমা 40-120 RPM, 20 থেকে 100% ক্ষমতা ফ্লো মড্যুলেশন।
  • ধুলো সংগ্রহ: শুষ্ক কুয়াশা ধূলিকণা দমন এবং স্পার্ক অ্যারেস্টর সহ বন্ধ কনভেয়িং সিস্টেম; ধুলো নির্গমন 10 mg/m³ নিয়ন্ত্রিত।
  • রেল গতিশীলতা: চার-পয়েন্ট সাপোর্ট বগি, বার্থের মধ্যে স্থানান্তর সময় 5-8 মিনিট, ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য সাধারণত 200-600 মি।

কয়লা টার্মিনাল জুড়ে আবেদন ফিট

রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার কয়লা রপ্তানি টার্মিনাল, পাওয়ার প্ল্যান্ট কয়লা গ্রহণ বার্থ, বহু-বার্থ কয়লা টার্মিনাল, ইস্পাত প্ল্যান্টের কাঁচামাল ইয়ার্ড এবং শিল্প বয়লার জ্বালানী টার্মিনালগুলিতে ফিট করে। এটি উল্লিখিত আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রা সীমার মধ্যে বিটুমিনাস কয়লা, সাব-বিটুমিনাস কয়লা এবং লিগনাইট পরিচালনা করে।

টার্মিনালগুলির জন্য যেগুলি সিমেন্ট, ক্লিঙ্কার বা শস্যও পরিচালনা করে, AOTUO সম্পর্কিত সরঞ্জাম সরবরাহ করে যেমন 1000-70000 DWT 200-1500t/h রেল মোবাইল স্ক্রু শিপ আনলোডার এবং বাল্ক উপকরণ লোড করার জন্য 300-1500t/h 800-50000DWT রেল মোবাইল শিপ লোডার . ধুলো সংগ্রাহক, বেল্ট পরিবাহক এবং এয়ার স্লাইড সহ সহায়ক সরঞ্জামগুলি একই স্থানান্তর ব্যবস্থায় একত্রিত করা যেতে পারে।

কন্ট্রোল, অটোমেশন এবং সেফটি ইন্টিগ্রেশন

আনলোডারটি একটি পিএলসি-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ ইন্টারফেস, উত্পাদন লগিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতার সাথে বিতরণ করা হয়। প্রধান স্ক্রু ফ্লো মড্যুলেশনের জন্য একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ দ্বারা চালিত হয়। কন্ট্রোল সিস্টেমটি প্রয়োজনীয় লাইন ইন্টারফেসের চারপাশে কনফিগার করা যেতে পারে, যার মধ্যে শোর কনভেয়িং সিস্টেম এবং টার্মিনালের কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কক্ষ রয়েছে।

কয়লা ধূলিকণা পরিষেবার নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে এনএফপিএ 68 প্রতি বিস্ফোরণ ভেন্টিং প্যানেল, স্ক্রু গ্রহণে স্পার্ক সনাক্তকরণ সেন্সর এবং স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন সহ ডিসচার্জ হপার, স্ট্যাটিক ডিসচার্জের জন্য গ্রাউন্ডিং স্ট্র্যাপ এবং ধুলো-ইগনিশন-সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক উপাদান (ক্লাস II, বিভাগ 2) অন্তর্ভুক্ত। 35% এর উপরে উদ্বায়ী পদার্থ সহ কয়লার জন্য মিথেন পর্যবেক্ষণ উপলব্ধ।

ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং গ্রহণযোগ্যতা

রেল ফাউন্ডেশনের প্রয়োজনীয়তার মধ্যে রয়েছে রেল গেজ 6000-8000 মিমি, ফাউন্ডেশন লোড রেটিং 35 টন প্রতি চাকা, রেলের সোজাতা সহনশীলতা ±3 মিমি 10 মিটারের বেশি, এবং সর্বাধিক গ্রেডিয়েন্ট 0.3%। পাওয়ার সাপ্লাই 6600 V বা 690 V, 50/60 Hz, থ্রি-ফেজ, ট্র্যাক বরাবর তারের রিল বা ফেস্টুন সিস্টেম সহ।

কয়লা-সিমুল্যান্ট উপাদান সহ 100% ক্ষমতায় কারখানার গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা করা হয়। অন-সাইট কমিশনিং এর মধ্যে রয়েছে প্রকৃত কয়লা সহ 12 ঘন্টা একটানা চালানোর পরীক্ষা এবং রেট করা ক্ষমতার 110% লোড পরীক্ষা। অপারেটর প্রশিক্ষণ কয়লা ধুলো নিরাপত্তা, বিস্ফোরণ প্রতিরোধ, বুম নিয়ন্ত্রণ, জরুরী পদ্ধতি এবং ধুলো সিস্টেম পর্যবেক্ষণ কভার করে।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং সেবাযোগ্যতা

কয়লা ধুলো জমার জন্য ধুলো সংগ্রহের সিস্টেম এবং স্পার্ক সনাক্তকরণ সেন্সরগুলির সাপ্তাহিক পরিদর্শন প্রয়োজন। বিটুমিনাস কয়লার জন্য প্রতি 400 অপারেটিং ঘন্টা এবং সাব-বিটুমিনাস বা লিগনাইটের জন্য 300 ঘন্টা স্ক্রু ফ্লাইটিং পরিধান পরিদর্শনের সুপারিশ করা হয়। হার্ডফেসিং প্রতিস্থাপন সাধারণত 3000-4500 ঘন্টায় পড়ে কয়লার ঘষে যাওয়ার উপর নির্ভর করে। ডাস্ট ফিল্টার ব্যাগ প্রতি 18-24 মাসে প্রতিস্থাপন করা হয়।

AOTUO খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ, প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন এবং পরিষেবা সহায়তা প্রদান করে। সংস্থাটি ইনস্টলেশন, বিক্রয়োত্তর, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য প্রতিক্রিয়া প্রতিশ্রুতি সহ একটি বিশ্বব্যাপী পরিষেবা ব্যবস্থা পরিচালনা করে।

তথ্য আমরা আপনার সমাধান কনফিগার করতে ব্যবহার

একটি রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডারের জন্য একটি কনফিগারেশন এবং উদ্ধৃতি প্রস্তুত করতে, আমাদের নিম্নলিখিত প্রকল্প ইনপুটগুলির প্রয়োজন৷ এই তালিকাটি একটি ক্রয় চেকলিস্ট নয়; এটি আমাদের টিম মেশিনের আকার এবং ইন্টারফেস নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত ইঞ্জিনিয়ারিং ডেটা।

  • জাহাজের পরিসীমা: সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ DWT, সাধারণ হ্যাচের আকার এবং ফ্রিবোর্ড উচ্চতা।
  • কয়লার বৈশিষ্ট্য: বাল্ক ঘনত্ব, পিণ্ডের আকার বিতরণ, আর্দ্রতা সামগ্রী, HGI, উদ্বায়ী পদার্থ এবং তাপমাত্রা।
  • ক্ষমতা লক্ষ্য: প্রয়োজনীয় t/h, প্রতিদিন অপারেটিং ঘন্টা এবং বার্ষিক থ্রুপুট।
  • বার্থ লেআউট: পরিবেশন করা বার্থের সংখ্যা, রেল ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য, গেজ এবং ভিত্তি অবস্থা।
  • পাওয়ার সাপ্লাই: ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি এবং উপলব্ধ ইন্সটল পাওয়ার।
  • তীরে ইন্টারফেস: পরিবাহক ক্ষমতা, বেল্ট প্রস্থ এবং স্থানান্তর পয়েন্ট উচ্চতা গ্রহণ.
  • পরিবেশগত সীমা: ধুলো নির্গমন লক্ষ্য, শব্দ সীমা এবং প্রযোজ্য স্থানীয় মান।
  • অটোমেশন সুযোগ: কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইন্টারফেস, দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ এবং ডেটা লগিং প্রয়োজনীয়তা।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

রেল মোবাইল স্ক্রু কয়লা জাহাজ আনলোডার পরিচালনা করতে পারে সর্বোচ্চ একলা কয়লা আকার কত?

স্ট্যান্ডার্ড স্ক্রু কনফিগারেশন 400 মিমি পর্যন্ত গলিত কয়লা পরিচালনা করে, 90% একটি 400 মিমি স্ক্রীন পাস করে। খাওয়ার সময় একটি গ্রিজলি বার বিভাগ 450 মিমি-এর উপরে বড় আকারের উপাদানকে স্ক্রু জ্যাম করা থেকে বাধা দেয়।

কিভাবে রেল-মাউন্ট করা নকশা একটি কয়লা টার্মিনালকে উপকৃত করে?

একটি একক রেল-মাউন্ট করা ইউনিট 2 থেকে 5টি বার্থ পরিবেশন করতে পারে, যা ফিক্সড আনলোডারের তুলনায় 30-50% দ্বারা সরঞ্জামের সংখ্যা হ্রাস করে। বার্থের মধ্যে স্থানান্তরের সময় 5-8 মিনিট, এবং ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য সাধারণত 200 থেকে 600 মিটার পর্যন্ত হয় টার্মিনাল লেআউটের উপর নির্ভর করে।

আনলোডার কোন ধুলো নির্গমন স্তর অর্জন করে?

বন্ধ কনভেয়িং সিস্টেম এবং শুষ্ক কুয়াশা ধুলো দমন স্ট্যাক আউটলেটে 10 mg/m³ বা তার কম ধুলো নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করে, কয়লা টার্মিনাল পরিবেশগত অনুমতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

কোন কয়লার আর্দ্রতা গ্রহণযোগ্য?

আনলোডার বিটুমিনাস কয়লার জন্য 15% পর্যন্ত এবং সাব-বিটুমিনাস কয়লার জন্য 25% পর্যন্ত আর্দ্রতা পরিচালনা করে। কয়লার তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত থেকে 60 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হতে পারে। 40 এর নিচে HGI সহ উপকরণগুলির জন্য আপগ্রেড পরিধান সুরক্ষা প্রয়োজন৷

একটি নির্দিষ্ট প্রকল্পের জন্য ক্ষমতা কিভাবে গণনা করা হয়?

ধারণক্ষমতার মান 0.85 t/m³ এর বাল্ক ঘনত্ব সহ বিটুমিনাস কয়লার উপর ভিত্তি করে, মুক্ত-প্রবাহিত অবস্থা, 8% এর নিচে আর্দ্রতা এবং 50% 100 মিমি অতিক্রম করে গলদা আকারের বন্টন 0-400 মিমি। প্রকৃত থ্রুপুট কয়লার ধরন, আর্দ্রতা, বিশ্রামের কোণ এবং জ্যামিতির সাথে পরিবর্তিত হয়; উচ্চ-আদ্রতা লিগনাইট বা সমন্বিত কয়লার জন্য হ্রাসের কারণগুলি প্রযোজ্য।

কোন নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য কয়লা ধুলো বিস্ফোরণের ঝুঁকি মোকাবেলা করে?

ধূলিকণা সংগ্রহ ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে এনএফপিএ 68 প্রতি বিস্ফোরণ নিঃসৃত প্যানেল। স্ক্রু গ্রহণের সময় স্পার্ক সনাক্তকরণ সেন্সর এবং ডিসচার্জ হপার স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন ট্রিগার করে। গ্রাউন্ডিং স্ট্র্যাপ স্ট্যাটিক স্রাব প্রতিরোধ করে, এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি ধুলো-ইগনিশন সুরক্ষিত (ক্লাস II, বিভাগ 2)। উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ কয়লার জন্য অক্সিজেন পর্যবেক্ষণ ঐচ্ছিক।

সম্পর্কিত পণ্য এবং বিভাগ

আমাদের পোর্টফোলিও অন্তর্ভুক্ত আরও দেখুন বিভিন্ন অপারেটিং রেঞ্জ, ইন্টারফেস বা ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজনীয়তা সহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য৷৷

কেন আমাদের নির্বাচন করেছে

মূল দক্ষতা

  • প্রযুক্তিগত উৎকর্ষতা

    AOTO-এর একটি শক্তিশালী গবেষণা ও উন্নয়ন দল রয়েছে, যারা প্রযুক্তি এবং ইস্পাতের মতো পেশাদার বিভাগগুলিকে একীভূত করে। কাঠামো, যন্ত্রপাতি, জলবিদ্যুৎ, অটোমেশন এবং তথ্যপ্রযুক্তির মতো অনেক ক্ষেত্রে কোম্পানির সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা এবং উদ্ভাবনী ক্ষমতা রয়েছে। ২০ বছর ধরে, আমরা স্ক্রু জাহাজ আনলোডার প্রযুক্তির গবেষণা ও উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছি, যা শুষ্ক বাল্ক কার্গো লোডিং এবং আনলোডিং কার্যক্রমকে নিরাপদ, আরও দক্ষ, আরও পরিবেশবান্ধব এবং আরও বুদ্ধিমান করে তুলেছে। কোম্পানির একটি প্রাদেশিক গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র রয়েছে এবং এটি একটি জাতীয় উচ্চ-প্রযুক্তি উদ্যোগ। এটি বর্তমানে ১০০ টিরও বেশি বৈধ পেটেন্ট এবং সফ্টওয়্যার কপিরাইট, ১৩টি প্রাদেশিক বৈজ্ঞানিক গবেষণা অর্জনের মালিক এবং JC/T 2575 "বাল্ক সিমেন্ট স্ক্রু আনলোডার" এর মতো বেশ কয়েকটি শিল্প এবং গোষ্ঠী মান খসড়া করার জন্য দায়ী।

  • উচ্চমানের উৎপাদন

    কোম্পানির একটি ১৪,০০০ বর্গমিটারের এ-লেভেল উৎপাদন কর্মশালা রয়েছে যা উন্নত পরীক্ষার সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত এবং চমৎকার কারুশিল্প এবং দক্ষ প্রযুক্তি সহ একটি উৎপাদন দল রয়েছে। এটি জোরালোভাবে লীন কোয়ালিটি এবং স্ট্যান্ডার্ডাইজড ম্যানেজমেন্টকে উৎসাহিত করে এবং ধারাবাহিকভাবে মান ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা, পরিবেশ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা সিস্টেম সার্টিফিকেশন অর্জন করেছে এবং "নিরাপত্তা উৎপাদন মানদণ্ড স্তর 3 এন্টারপ্রাইজ" খেতাব জিতেছে।

  • স্বর্ণপদক পরিষেবা

    কোম্পানিটি অটো পরিষেবার জন্য একটি "গোল্ডেন বিজনেস কার্ড" তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যা গ্রাহকদের উচ্চমানের এক-এক গ্রাহক পরিষেবা প্রদান করবে। ইনস্টলেশন, বিক্রয়োত্তর, এবং পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা কর্মীদের পদচিহ্নগুলি ইয়াংজি নদীর ধারে পূর্ব দিকে, নদীর ধারের ডক থেকে সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত, "বেল্ট অ্যান্ড রোড" রুট ধরে যায় এবং ধীরে ধীরে একটি "সর্বব্যাপী, পূর্ণ-প্রক্রিয়া এবং পূর্ণ-লিঙ্ক" সমন্বিত বুদ্ধিমান পরিষেবা তৈরি করার জন্য একটি বিশ্বব্যাপী পরিষেবা ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করে, 1-ঘন্টা প্রতিক্রিয়া, 6-ঘন্টা রেজোলিউশন অর্জন করে এবং গ্রাহক সন্তুষ্টি অর্জন করে।

হ্যাংজু আওটুও মেকানিকাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কোং, লিমিটেড
OTTO পরিষেবা

ইন্টিগ্রেটেড ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম

AOTO ২০ বছর ধরে স্ক্রু শিপ আনলোডারের উপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং ড্রাই বাল্ক পোর্ট ট্রান্সশিপমেন্ট সরঞ্জাম শিল্পে তাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে। এটি বেশ কয়েকটি শিল্প এবং গোষ্ঠীগত মান খসড়া তৈরিতে নেতৃত্ব দিয়েছে।

  • 01

    অনলাইন ত্রুটি নির্ণয় ব্যবস্থা

  • 02

    ভবিষ্যদ্বাণীমূলক বিশ্লেষণ

  • 03

    অনলাইন রোগ নির্ণয়

  • 04

    দক্ষ বিক্রয়োত্তর পরিষেবা

  • 05

    খরচ সাশ্রয়

  • 06

    কাস্টমাইজড এক-এক নকশা পরিষেবা