ক শস্য জাহাজ লোডার একটি উদ্দেশ্য-প্রকৌশলী বাল্ক উপকরণ হ্যান্ডলিং মেশিন যা গম, ভুট্টা, সয়াবিন, বার্লি, চাল বা অন্যান্য শুকনো শস্যের পণ্যগুলিকে বন্দর টার্মিনালের পরিবাহক অবকাঠামো থেকে সরাসরি সমুদ্রগামী বা উপকূলীয় শস্যবাহী জাহাজের কার্গো হোল্ডে স্থানান্তর করে যা অতিরিক্ত হারে প্রতি ঘন্টায় 2,500 টন . এটি শস্য রপ্তানি সরবরাহ শৃঙ্খলের চূড়ান্ত লিঙ্ক - একটি অবিচ্ছিন্ন ল্যান্ড-সাইড কনভেয়র প্রবাহকে একটি নিয়ন্ত্রিত, ধুলোবিহীন, এবং সঠিকভাবে বিতরণ করা জাহাজ-হোল্ড লোডিং অপারেশনে রূপান্তর করা যা অবশ্যই কঠোর ফাইটোস্যানিটারি, খাদ্য সুরক্ষা এবং পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে যা কয়লা বা আকরিক লোডিং সিস্টেমে প্রযোজ্য নয়।
মৌলিক লোডিং মেশিন আর্কিটেকচার - একটি ট্র্যাভেলিং গ্যান্ট্রি, একটি স্লিউইং এবং লুফিং বুম এবং একটি টেলিস্কোপিং লোডিং চুট - বাল্ক কমোডিটি ধরনের জুড়ে সাধারণ। কিন্তু শস্য লোডিং প্রকৌশল, খাদ্য নিরাপত্তা, এবং পরিবেশগত সীমাবদ্ধতার একটি স্বতন্ত্র সেট আরোপ করে যা একটি শস্য জাহাজ লোডারকে একটি বিশেষজ্ঞ মেশিনে পরিণত করে, একটি পুনঃকনফিগার করা কয়লা লোডার নয়:
প্রতিটি প্রধান সাবস্যাম্বলির ফাংশন বোঝা অবহিত স্পেসিফিকেশন, রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনা, এবং ত্রুটি নির্ণয় সক্ষম করে। একটি স্ট্যান্ডার্ড রেল-মাউন্টেড স্লুইং গ্রেইন শিপ লোডার নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত:
| কম্পোনেন্ট | ফাংশন | শস্য-নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য | রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান |
|---|---|---|---|
| ভ্রমণ বগি এবং রেল ড্রাইভ | জাহাজের হ্যাচের সাথে সারিবদ্ধ করার জন্য ওয়ে বরাবর মেশিন ভ্রমণ | স্টর্ম ক্ল্যাম্পস এবং অ্যাঙ্কর বোল্ট - শস্য টার্মিনালগুলি উপকূলীয় বায়ু পরিবেশে কাজ করে | বার্ষিক রেল পরিদর্শন; চাকা ফ্ল্যাঞ্জ প্রতি 5,000 অপারেটিং ঘন্টা |
| পোর্টাল গ্যান্ট্রি কাঠামো | বুম, পরিবাহক এবং চুট সমর্থন করে; straddles quay পরিবাহক | পরিবাহক রান উপর সম্পূর্ণ ঘের প্যানেল; সব খোলায় পাখি জাল | প্রতি 5 বছরে কাঠামোগত পরিদর্শন; প্রতি 10-15 বছরে পুনরায় রং করুন |
| Slewing রিং এবং ড্রাইভ | সম্পূর্ণ হ্যাচ প্রস্থ কভার করতে বুম ±90° বা ±120° ঘোরে | শস্য ধুলো প্রবেশ প্রতিরোধের জন্য সিল করা হয়েছে; গ্রীস শোধন সিস্টেম | মাসিক গ্রীস শোধন; বার্ষিক রিং গিয়ার পরিদর্শন |
| Luffing বুম এবং পরিবাহক | কdjustable-angle arm carries enclosed belt conveyor to chute | সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ বেল্ট — বায়ুমণ্ডলে উন্মুক্ত শস্যের অংশ নেই | মাসিক বেল্ট পরিদর্শন; প্রয়োজন হিসাবে idler প্রতিস্থাপন |
| টেলিস্কোপিং স্পাউট (চুট) | ফ্রি-ফল এবং ধূলিকণা কমানোর জন্য হোল্ডে প্রসারিত করে | স্পাউট ডগায় ইন্টিগ্রেটেড ডাস্ট সক/স্কার্ট; UHMWPE বা SS এর ভিতরের লাইনার | প্রতি 2-3 মৌসুমে লাইনার পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন |
| ধুলো নিষ্কাশন সিস্টেম | ঘের ভিতরে নেতিবাচক চাপ বজায় রাখে; শস্য ধুলো ফিল্টার | বুম টিপ এবং ট্রান্সফার পয়েন্টে ব্যাগ ফিল্টার বা সাইক্লোন; ATEX-রেটেড ভক্ত | ফিল্টার ব্যাগ পরিদর্শন সাপ্তাহিক; ডিফারেনশিয়াল চাপ পড়ার প্রতি প্রতিস্থাপন |
| নিয়ন্ত্রণ এবং অটোমেশন সিস্টেম | মেশিন ফাংশন পরিচালনা করে, থ্রুপুট মনিটর করে, ডেটা লগ করে | রিয়েল-টাইম ড্রাফ্ট জরিপ পারস্পরিক সম্পর্কের জন্য বেল্ট ওয়েজার ইন্টিগ্রেশন | বার্ষিক সফ্টওয়্যার আপডেট; ঋতু প্রতি সেন্সর ক্রমাঙ্কন |
65,000 টন গম বহনকারী একটি পানাম্যাক্স শস্যবাহী জাহাজ লোড করার জন্য একটি সুনির্দিষ্ট ক্রমিক অপারেশন জড়িত যা 1,800-2,500 টন/ঘন্টা লোডিং হারে 24-36 ঘন্টা সময় নেয়। অপারেশনের প্রতিটি পর্যায়ে নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা জাহাজ লোডারকে অবশ্যই সমর্থন করতে হবে:
একটি শস্য জাহাজ লোডারের আকার নির্ধারণের জন্য মেশিনের রেট করা ক্ষমতার সাথে টার্মিনালের বার্ষিক থ্রুপুট লক্ষ্যের সাথে মিলিত হওয়া প্রয়োজন, পরিবেশন করা জাহাজের আকারের পরিসীমা এবং টার্মিনাল বাস্তবিকভাবে প্রদত্ত মৌসুমী লোডিং প্যাটার্ন এবং জাহাজের আগমনের সময়সূচী অনুযায়ী কার্যকরী উপলব্ধতা অর্জন করতে পারে।
| টার্মিনাল স্কেল | কnnual Export Volume | লোডার ক্ষমতা | সর্বোচ্চ জাহাজের আকার | লোডিং সময় (প্রতি জাহাজ) |
|---|---|---|---|---|
| ছোট নদী / উপকূলীয় | 0.3-1.0 Mt/বছর | 500-1,000 টন/ঘণ্টা | হ্যান্ডসাইজ (35,000 DWT পর্যন্ত) | 20-40 ঘন্টা |
| মাঝামাঝি আঞ্চলিক বন্দর | 1.0-5.0 Mt/বছর | 1,000-1,800 t/h | Supramax (60,000 DWT পর্যন্ত) | 24-48 ঘন্টা |
| প্রধান রপ্তানি টার্মিনাল | 5.0-15.0 Mt/বছর | 1,800-2,500 টন/ঘণ্টা | Panamax (75,000 DWT পর্যন্ত) | 28-38 ঘন্টা |
| গভীর জলের বাল্ক শস্য বন্দর | 15.0-40.0 Mt/বছর | 2,500-4,000 টন/ঘণ্টা | পোস্ট-পানাম্যাক্স (120,000 DWT পর্যন্ত) | 30-45 ঘন্টা |
একটি ব্যবহারিক ক্ষমতা গণনা সাইজিং প্রক্রিয়াকে চিত্রিত করে: একটি টার্মিনাল টার্গেটিং প্রতি বছর 3.5 মিলিয়ন টন 300 অপারেটিং দিন এবং প্রতিদিন 20 কার্যকর লোডিং ঘন্টা সহ একটি টেকসই থ্রুপুট প্রয়োজন 583 t/h 100% ব্যবহারে। জাহাজ পরিবর্তনের সময়, আবহাওয়ার বিলম্ব, এবং রক্ষণাবেক্ষণ উইন্ডোর জন্য হিসাব করা প্রায় 35% মোট ডাউনটাইমে, প্রয়োজনীয় রেট মেশিনের ক্ষমতা হল 583 / 0.65 = 897 t/h — 1,000 t/h এর একটি আদর্শ মেশিন ক্লাসে রাউন্ডিং। একটি দ্বিতীয় মেশিন একটি একক বৃহত্তর মেশিনের চেয়ে পছন্দনীয় হতে পারে যেখানে জাহাজের আগমন বাঞ্চিং চাহিদার শিখর সৃষ্টি করে যা একটি একক লোডার শোষণ করতে পারে না।
জাহাজ লোডিং অপারেশনে শস্য ধূলিকণা ব্যবস্থাপনা একটি খাদ্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং একটি পেশাগত স্বাস্থ্য এবং বিস্ফোরণ ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা বাধ্যবাধকতা উভয়ই। একটি শস্য জাহাজ লোডারে ধুলো নিয়ন্ত্রণের প্রকৌশল পদ্ধতিটি কয়লা বা খনিজ লোডারগুলিতে ব্যবহৃত জলের স্প্রে দমন থেকে মৌলিকভাবে আলাদা, কারণ শস্য কার্গোর জল দূষণ অগ্রহণযোগ্য।
নির্দিষ্ট করা a শস্য জাহাজ লোডার একটি নতুন টার্মিনালের জন্য বাণিজ্যিক লোডিং প্রোগ্রামটিকে একটি মেশিনের পারফরম্যান্স স্পেসিফিকেশনে অনুবাদ করতে হবে, তারপরে যাচাই করা হবে যে নির্বাচিত মেশিন আর্কিটেকচার সমস্ত প্রযোজ্য খাদ্য নিরাপত্তা, কাঠামোগত এবং পরিবেশগত মান পূরণ করে। সমালোচনামূলক স্পেসিফিকেশন পরামিতি:
এটি শুকনো বাল্ক উপাদান পোর্ট ট্রান্সফার সিস্টেমের সামগ্রিক সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে,
গবেষণা এবং উন্নয়ন, উত্পাদন এবং পরিষেবা
Copyright © হ্যাংজু আওটুও মেকানিকাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কোং, লিমিটেড All Rights Reserved. কাস্টম মেটেরিয়াল কনভেয়র ট্রান্সফার সিস্টেমগুলি উত্পাদনকারী