মেরিটাইম লজিস্টিকসের উচ্চ-স্টেকের পরিবেশে, বার্থ ব্যবহার বন্দর লাভের প্রাথমিক চালক। সীমিত বার্থ স্থানের সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন টার্মিনালগুলির জন্য, একটি নির্বাচন বাল্ক জাহাজ লোডার একটি জটিল ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্ত যা থ্রুপুট ক্ষমতা এবং অপারেশনাল নমনীয়তা নির্দেশ করে। Hangzhou Aotuo মেকানিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কোং, লিমিটেড (AOTUO) , 20 বছরের R&D অভিজ্ঞতা সহ একটি জাতীয় উচ্চ প্রযুক্তির উদ্যোগ, শুকনো বাল্ক উপাদান পোর্ট স্থানান্তর সিস্টেমের সামগ্রিক সমাধানে বিশেষজ্ঞ। শস্য এবং সিমেন্ট লোডার থেকে শুরু করে 3000t/h স্ক্রু আনলোডার পর্যন্ত আমাদের উচ্চ-সম্পদ সরঞ্জামগুলি 200,000 DWT পর্যন্ত জাহাজ পরিচালনাকারী আধুনিক পোর্টগুলির কঠোর চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে৷ সীমাবদ্ধ পোর্ট পদচিহ্ন অপ্টিমাইজ করার জন্য লোডিং সিস্টেমের স্থানিক মেকানিক্স বোঝা অপরিহার্য।
টার্মিনালগুলির জন্য যেখানে একটি স্থায়ী স্থায়ী ইনস্টলেশন কাঠামোগত বা স্থানিকভাবে অসম্ভব, মোবাইল বাল্ক শিপ লোডার অভিযোজনযোগ্যতার সর্বোচ্চ ডিগ্রী প্রদান করে। এই ইউনিটগুলি প্রায়ই রাবার-ক্লান্ত বা ট্র্যাক-মাউন্ট করা হয়, যা ব্যবহার না করার সময় বার্থ থেকে সরে যেতে দেয়। একটি সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রশ্ন হল আঁটসাঁট জায়গায় বাল্ক শিপ লোডার দক্ষতা কীভাবে উন্নত করা যায় ; মোবাইল ইউনিট একই বার্থে অন্যান্য পোর্ট কার্যক্রম ঘটতে অনুমতি দিয়ে এর উত্তর দেয়।
যদিও স্থির লোডারগুলির জন্য একটি ডেডিকেটেড ওয়ে সেকশনের প্রয়োজন হয়, একটি মোবাইল লোডার জাহাজের দৈর্ঘ্য বরাবর পুনঃস্থাপন করা যেতে পারে, যা ধ্রুবক জাহাজের ঝাঁকুনি (জাহাজ সরানোর) প্রয়োজনকে হ্রাস করে। যাইহোক, সাধারণত রেল-মাউন্ট করা সিস্টেমের তুলনায় চালচলনের জন্য এটির জন্য একটি বিস্তৃত কোয়ের পৃষ্ঠের প্রয়োজন হয়।
| বৈশিষ্ট্য | মোবাইল বাল্ক শিপ লোডার | স্থায়ী স্থিতিশীল লোডার |
| স্থান প্রয়োজন | উচ্চ খাদ প্রস্থ; কম স্থায়ী পদচিহ্ন | কম ওয়ে প্রস্থ; উচ্চ স্থায়ী পদচিহ্ন |
| বহুমুখিতা | বার্থ থেকে দূরে সংরক্ষণ করা যেতে পারে | বার্থে স্থায়ী ফিক্সচার |
| ভেসেল ম্যানুভারিং | ন্যূনতম জাহাজ warping প্রয়োজন | ঘন ঘন জাহাজ ওয়ারপিং প্রয়োজন |
যখন বার্থের দৈর্ঘ্য কোয়ের প্রস্থের পরিবর্তে সীমিত ফ্যাক্টর হয়, তখন রেডিয়াল বাল্ক জাহাজ লোডার এবং টেলিস্কোপিক বাল্ক জাহাজ লোডার পছন্দের পছন্দ হয়ে উঠুন। একটি রেডিয়াল লোডার একটি একক বিন্দু থেকে পিভট করে, প্রধান চ্যাসিসটি না সরিয়েই জাহাজের হ্যাচগুলির একটি বড় চাপকে ঢেকে রাখে। মূল্যায়ন করছে সংকীর্ণ বার্থের জন্য রেডিয়াল বনাম টেলিস্কোপিক জাহাজ লোডার প্রকাশ করে যে টেলিস্কোপিক মডেলগুলি সর্বোত্তম "রিচ-টু-ফুটপ্রিন্ট" অনুপাত প্রদান করে। টেলিস্কোপিক বুম প্রসারিত বা প্রত্যাহার করতে পারে জাহাজের হোল্ডের দূরের দিকে পৌঁছাতে, যা লোডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন জাহাজের স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য অত্যাবশ্যক।
টেলিস্কোপিক সিস্টেমগুলি সাধারণ রেডিয়াল বুমের তুলনায় উচ্চতর ধূলিকণা নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, কারণ ডিসচার্জ উচ্চতা উপাদানের ফ্রি-ফল দূরত্ব কমানোর জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এটি AOTUO-এর পরিবেশ বান্ধব সরঞ্জামগুলির একটি মূল বিশেষত্ব।
| টেকনিক্যাল মেট্রিক | টেলিস্কোপিক শিপ লোডার | রেডিয়াল শিপ লোডার |
| হ্যাচ কভারেজ | চমৎকার (X এবং Y অক্ষ সমন্বয়) | ভাল (আর্ক-ভিত্তিক কভারেজ) |
| ধুলো নির্গমন নিয়ন্ত্রণ | সুপিরিয়র (পরিবর্তনশীল স্রাব উচ্চতা) | মাঝারি (স্থির বা লাফিং বুম) |
| যান্ত্রিক জটিলতা | উচ্চ (টেলিস্কোপিক ড্রাইভ প্রয়োজন) | পরিমিত (একক পিভট পয়েন্ট) |
ছোট আকারের টার্মিনালগুলি প্রায়শই স্থানের সীমাবদ্ধতার পাশাপাশি মূলধন ব্যয়কে (CAPEX) অগ্রাধিকার দেয়। বিবেচনা করার সময় ছোট স্কেল টার্মিনালের জন্য সেরা বাল্ক শিপ লোডার কি? , ইঞ্জিনিয়ারদের পরিবাহক সিস্টেমের ইন্টিগ্রেশন তাকান আবশ্যক. AOTUO-এর বুদ্ধিমান কন্ট্রোল সিস্টেমগুলি এর মধ্যে বিরামহীন সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য অনুমতি দেয় বাল্ক জাহাজ লোডার এবং the feeding conveyors. For berths with restricted length, a combination of a radial pivot with a telescopic boom provides the "3D coverage" needed to fill hatches on a 200,000 DWT vessel without requiring the ship to move more than once.
বন্দর কর্তৃপক্ষের মধ্যে প্রায়ই বিতর্কের একটি বিষয় হল বাল্ক জাহাজ লোডার vs ship warping cost comparison . সীমিত বার্থ স্পেসে, একটি জাহাজ সরানোর জন্য প্রতি ঘণ্টায় লোড করার সময় নষ্ট হয়। একটি উচ্চ শেষ বাল্ক জাহাজ লোডার রেডিয়াল এবং টেলিস্কোপিক ক্ষমতার সাথে একটি উচ্চতর প্রাথমিক খরচ হতে পারে কিন্তু জাহাজ ওয়ারিং এর জন্য প্রয়োজনীয় টাগবোট এবং পাইলটেজের অপারেশনাল ব্যয়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। AOTUO, JC/T 2575-এর মতো শিল্পের মানগুলির জন্য দায়ী খসড়া ইউনিট হিসাবে, স্থানীয়, উচ্চ-দক্ষ প্রকৌশলের মাধ্যমে এই লুকানো খরচগুলিকে কমিয়ে আনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
হ্যাঁ। বুম দৈর্ঘ্য এবং লাফিং কোণের উপর নির্ভর করে, ক বাল্ক জাহাজ লোডার ছোট বার্জ থেকে 200,000 DWT বাল্ক ক্যারিয়ার পর্যন্ত সবকিছু লোড করার জন্য কনফিগার করা যেতে পারে।
সিমেন্ট, কয়লা বা শস্যের মতো উপকরণ যাতে বন্দরের পরিবেশকে দূষিত না করে তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের লোডারগুলি উন্নত ধূলিকণা সংগ্রাহক এবং ঘেরা স্ক্রু বা বেল্ট কনভেয়িং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
আমাদের লোডিং এবং আনলোডিং প্রযুক্তি 3000t/ঘণ্টা পর্যন্ত ক্ষমতায় পৌঁছাতে পারে, যা বন্দরে জাহাজের টার্নঅ্যারাউন্ড সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
একেবারে। AOTUO 100 টিরও বেশি পেটেন্ট রয়েছে এবং কাস্টমাইজড সমাধানগুলিতে বিশেষজ্ঞ। আমরা ডিজাইন করতে পারি বাল্ক জাহাজ লোডার বিদ্যমান পোর্ট অবকাঠামো এবং নির্দিষ্ট বার্থ সীমাবদ্ধতার সাথে একীভূত হওয়া সিস্টেম।
টেলিস্কোপিক বুমের জন্য ড্রাইভ কেবল বা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং অভ্যন্তরীণ পরিবাহকগুলির পরিধান লাইনারগুলির নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন। AOTUO-এর বুদ্ধিমান কন্ট্রোল সিস্টেমগুলি ডাউনটাইম হওয়ার আগে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তার পূর্বাভাস দিতে রিয়েল-টাইম মনিটরিং প্রদান করে।
এটি শুকনো বাল্ক উপাদান পোর্ট ট্রান্সফার সিস্টেমের সামগ্রিক সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে,
গবেষণা এবং উন্নয়ন, উত্পাদন এবং পরিষেবা
Copyright © হ্যাংজু আওটুও মেকানিকাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল কোং, লিমিটেড All Rights Reserved. কাস্টম মেটেরিয়াল কনভেয়র ট্রান্সফার সিস্টেমগুলি উত্পাদনকারী